رونمایی از موتور چهارزمانه با سرسیلندر جدید و مکانیزم سوپاپ چرخشی در دانشگاه صنعتی بیرجند

به گزارش روابط عمومی دانشگاه صنعتی بیرجند، در مراسمی از موتور احتراق داخلی با طراحی نوآورانه و مکانیزم سوپاپ چرخشی در دانشگاه رونمایی شد. این طرح که می‌تواند جایگزین سیستم‌های سنتی سوپاپ شود، توسط محمدعلی ترابی میرزایی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه طراحی و ساخته شده است.

مکانیزم سوپاپ چرخشی دارای مزایای متعددی نسبت به سیستم‌های معمولی است که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به کاهش صدای موتور، بهبود عملکرد استارت، افزایش راندمان وزنی و کاهش تعداد قطعات متحرک اشاره کرد. این ویژگی‌ها علاوه بر افزایش طول عمر قطعات، هزینه‌های تولید و تعمیرات را نیز کاهش می‌دهد.

یکی دیگر از دستاوردهای مهم این طرح، افزایش نسبت قدرت به وزن موتور است. کاهش فاصله پیستون در نقطه مرگ بالا با سرسیلندر موجب افزایش تراکم مخلوط سوخت و هوا و در نتیجه بهبود بازدهی احتراق شده است. همچنین، حذف حرکت رفت‌وبرگشتی سوپاپ‌ها، تلفات مکانیکی موتور را کاهش داده، حداکثر دور موتور را افزایش داده و نیاز به فیلرگیری را از بین برده است.

از دیگر مزایای این مکانیزم می‌توان به حذف تسمه یا زنجیر تایم اشاره کرد که یکی از قطعات حساس و مستهلک‌شونده در موتورهای سنتی محسوب می‌شود. این تغییر، علاوه بر کاهش هزینه‌های نگهداری، اطمینان‌پذیری و ایمنی موتور را افزایش داده است.

این مکانیزم نوین، در حال حاضر بر روی یک موتور تک‌سیلندر هوندا ۱۲۵ سی‌سی پیاده‌سازی شده و نتایج موفقیت‌آمیز آن نشان می‌دهد که امکان تعمیم و استفاده از این فناوری در سایر موتورهای سبک و سنگین نیز وجود دارد.

این نوآوری، با کاهش اتلاف انرژی، بهبود عملکرد احتراق و کاهش آلایندگی، می‌تواند تحول بزرگی در حوزه طراحی موتورهای پیشرفته ایجاد کند.

این موفقیت ارزشمند را به اساتید و دانشجویان رشته مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی بیرجند تبریک می‌گوییم و امیدواریم که شاهد دستاوردهای علمی و پژوهشی بیشتری از سوی محققان و دانشجویان این دانشگاه باشیم.